Der italienische Racer ist zur Zeit für eine Yachtlackierung bei uns in Bearbeitung. Die schlichte – aber dennoch elegante Motoryacht soll in neuem Glanz erstrahlen. Neben der Neulackierung wurden im Zuge der Lackiervorbereitungen einige kleinere Laminatbrüche und ein Havarieschaden Backbord achtern in Stand gesetzt.


Abholung mittels Hol- & Bringservice 
Ankunft auf unserer Werft 
Zustand vor Bearbeitung 
Schleifen der Bordwände und aufschleifen des Havarieschadens 
Laminatbruch 
aufgefräster Laminatbruch 
Vorbereitung der Reparaturstelle zum auflaminieren 
Vorbereitung zum Auftrag der 2K Epoxy Dickschichtgrundierung – ähnlich einem Epoxy Gelcoat 
Grundiervorbereitung 
Grundiervorbereitung – Havarieschaden mit 2K EP Spachtel verschwemmt 
Grundiervorbereitung 
Grundiervorbereitung 
Applizierte 2K Epoxy Dickschichtgrundierung 
Applizierte 2K Epoxy Dickschichtgrundierung 
Applizierte 2K Epoxy Dickschichtgrundierung 
Applizierte Kontrastfarbe als Schleifhilfe 
Applizierte Kontrastfarbe als Schleifhilfe 
Lackiervorbereitung für 2K Yacht Basislack 
Lackiervorbereitung für 2K Yacht Basislack 
Applizierter 2K Yacht Basislack Itama blue 
Abkleben des doppelten Wasserpasses 
Abkleben des doppelten Wasserpasses 
Abkleben des doppelten Wasserpasses 
Lackierter Wasserpass und applizierter 2K AWL GRIP Klarlack als Vorlackierung 
Vorlackierung 
Rangieren des Bootes zurück in die Bearbeitungshalle zwecks Zwischenschliff 
Rangieren des Bootes zurück in die Bearbeitungshalle zwecks Zwischenschliff 
Nach Remontage aller Beschläge 
Nach Remontage aller Beschläge 
Nach Remontage aller Beschläge 
Kranen und umladen auf den Bootstieflader 
Kranen und umladen auf den Bootstieflader 
Kranen und umladen auf den Bootstieflader 
Auf Bootstieflader verladen 
Auf Bootstieflader verladen 
Transportvorbereitung 
Nach Fertigstellung aller Arbeiten ist die Itama Forty bereit für den Rücktransport gen Heimathafen
