Spritzen Sie Ihr Boot nach dem Kranen ab und untersuchen Sie Ihren Rumpf unmittelbar danach auf Blasen, indem Sie in verschiedenen Blickwinkeln am Rumpf entlang sehen. Durch den unterschiedlichen Lichteinfall …
Ein entformter GFK-Rumpf hat eine als wasserundurchlässig geltende Außenhaut aus Gelcoat. Unter einem Mikroskop betrachtet, ist allerdings auch diese Außenhaut porig. Hinter dieser Gelcoatschicht befindet sich das Laminat aus Glasfaserverstärktem …
Die Comfortina 38 bekam in unserer Werft ein neues tiefes blau, mit weißen Zierstreifen und einer 2K Klarlackversiegelung. Das Lacksystem basiert auf 2K PUR Produkten.
Das klassische Holzruderboot aus den 1930er Jahren wurde komplett überholt und neu aufgearbeitet. Mit einer glanzvollen Lackierung, verkupferten Beschlägen und neuen Polstern, bietet das Ruderboot einen vollendet veredelten Anblick. …
Ein Aufruf des SVG-Verlages, der International Farbenwerke GmbH, der Sattlerei HiTop aus Hattingen, der Boot Düsseldorf und nicht zuletzt unserer Werft, um Bewerbungen für ein kostenloses Refit, animierte viele Eigner …
Die Jaguar 22 hatte neben einem großen Loch in der Bordwand Backbord im Vorstevenbereich einige Laminatbrüche, die vor der Neulackierung instand gesetzt werden.
Eine neue Kundin fährt zur Bootswerft, verschafft sich dort einen persönlichen Eindruck und läßt sich von Stefan Baumgart zur geplanten Lackierung ihres Holzpiraten beraten.
Das Lokalfernsehen des WDR war 2016 zu Gast in der Bootswerft Baumgart in Dortmund und im Gespräch mit Stefan Baumgart.
Ihr Boot hat an Glanz verloren? – und Sie möchten es in neuem erstrahlen lassen? Dann ist ein Refit für Ihr Boot der richtige Weg. In unserer, u.a. für hochwertige …
Ist das äußere Erscheinungsbild Ihres Bootes durch kleine oder größere Schäden beeinträchtigt oder sogar die Substanz Ihres Bootes gefährdet? Hatten Sie einen technischen Defekt oder haben Sie einen Havarieschaden? Neben …
